De Wapper moest er al staan.

Voor de rest van Vlaanderen zal het vast niet zo heel veel uitmaken, maar in Antwerpen is er de laatste paar weken maar 1 hot topic: het BAM tracé, beter gekend als de Lange Wapper.
Ik heb evenveel voor als tegenstanders gehoord, en niemand heeft mij echt kunnen overtuigen. “Teveel fijn stof!” roepen ze in de ene hoek. “Onveilig!” roepen ze vanuit de andere hoek. Over de standpunten wil ik het niet verder hebben, daar bestaat al veel te veel over. Wat ik wel merk is dat er een gigantisch verkeersprobleem is elke ochtend en avond.

Momenteel krijg ik meer promotiefolders in mijn bus dan tijdens de verkiezingen: VZW Ademloos, Groen!, SPA, PvdA,… Stuk voor stuk mooie glossy vierkleurendruk -en dat in volle crisis- terwijl ik geen ongeadresseerde post wens te ontvangen. Ze denken blijkbaar niet teveel aan het milieu.

Alleen al door al die moraalridders met hun fancy slogans als “18 OKTOBER IS GEEN BRUGDAG!” besluit ik te gaan stemmen. En weet je, ik zal JA stemmen. Waarom? Omdat ik het kan, en omdat het iets typisch Antwerps om er zo lang over te zeveren. De brug moest er al staan.

Het MGB verhaal

Sinds april schuimde ik alle mogelijke websites af die met oldtimers te maken hadden. Mijn oog viel op een MGB. Kennissen rijden rond met een MGA, die ik fantastisch mooi vind. De opvolger van de MGA werd de MGB, en die is op zijn minst even leuk (en wat goedkoper).

Ik ging op zoek en vond heel wat leuke auto’s. Helaas waren ze allemaal wat te prijzig en rechtsgestuurd. Na wat rondkijken in de uithoeken van het internet vond ik dat de importprocedure voor oldtimers in Engeland (MG was een Engels automerk) vrij eenvoudig was. Ik schuimde Engelse oldtimersites af en vond uiteindelijk een auto voor een aanvaardbare prijs.

Na wat heen en weer gemail zijn we overeengekomen en gisteren (zaterdag) zijn we vertrokken om kwart voor 4 om het autootje te halen. Aan het stuur zat Rik met ik als zijn navigatieman. Achterin zaten Marieke, Lucas en Remco. Na een halve dag rijden (via de Eurotunnel) kwamen we net voor de middag aan in het landelijke Boston te Lincolnshire, ongeveer 2 uur rijden ten noorden van Londen.

Na een testritje en wat onderhandelen werd de koop besloten en vertrokken we terug naar België. Bij deze nog wat foto’s:

mgb_trein

Vlnr: Marieke, Rik, Lucas, Pieter en Remco.

eurotunnel

En dit is de auto (°1967, tartan red):

mgb tartan red

Wordt zeker vervolgd!